HELENA RUBINSTEIN – Skönhet för världen
© Polen Travel
Helena Rubinstein föddes i Krakow-Kazimierz 1872. Helena startade egen affärsverksamhet, Helena Rubinsteins skönhetssalong, som blev början på hennes karriär. Från 1907 till 1914 arbetade Rubinstein i London, sen i Paris och slutligen i USA. Vid hennes bortgång omfattade hennes företag 30 000 skönhetssalonger, kontor, laboratorier och fabriker till ett värde av cirka 100 miljoner dollar.
© Polen Travel
Helena Rubinstein bodde mestadels av sitt liv i New York och Paris, men besökte ofta sina föräldrar i Krakow. Mellan 1938 och 1939 höll hon också kurser i skönhetsvård. Helena Rubinstein är onekligen den mest kända personen från Krakow.
Se vårens utställning på museet i Galicien i Krakow fram till den 16 april 2023.
Skrivet av BUSSGUIDEN den 12 januari 2023
Jazz Jamboree är en av de äldsta jazzfestivalerna i Europa
© Polish Tourism Organisation
Den första upplagan ägde rum på Stodola Club i Warszawa 1958 under namnet Jazz 1958 och från och med året därpå officiellt som Jazz Jamboree.
Under sina snart sextio år har festivalen tagit emot nästan alla av de mest framstående jazzmusikerna från hela världen. De mest kända av dem är Miles Davis, Ray Charles, Thelonious Monk, Dizzy Gillespie, Duke Ellington, Benny Goodman, Dave Brubeck, Wynton Marsalis, The Manhattan Transfer, Bobby McFerrin, Chick Corea, Herbie Hancock, Keith Jarrett och Michael Petrucciani.
Årets upplaga av Jazz Jamboree-festivalen kommer att hållas den 27-30 oktober 2022 på Stodoła Club. Inför Warszawapubliken kommer bland annat följande musiker att uppträda: Krzysztof Ścierański and Guests, Enzo Favata, Ruby Rushton, Ben LaMar Gay Quintet, Kassa Overall Quartet och Lizz Wright. Biljetter finns till försäljning!
Köp biljetter här:
https://www.stodola.pl/koncerty/jazz-jamboree-2022-dzien-1-136128.htmlSkrivet av BUSSGUIDEN den 14 oktober 2022
Spelmansstämmornas festivalsommar 2022
© Folkmusikens Hus Rättvik Foto Mariea ten Wolde
Leksands Musikverkstad under en paus, en barn- och ungdomskurs i samband med Leksands spelmansstämma.
Nu laddas det för Stämmoveckan som tar vid där Musik vid Siljan slutade. Engagemanget, erfarenheten, mångfalden av scener, miljöer och nätverket av arrangörer och ideella krafter finns kvar. Det är Stämmoveckans bas! Stämmoveckan – Från Tobaksspinnarstämman i väst och Bingsjöstämman till Delsbostämman i öst. Stämmor, konserter, kurser och dans.
Den musikaliska profilen är bred, från Trad till Fusion – känd och okänd musik som bottnar i traditionen och bygger broar mellan människor och genrer. Ett musikskapande som har gamla rötter i barock och klassisk musik och nu i modern konstmusik. Inom jazzen arbetar flera av de främsta musikskaparna med denna utgångspunkt. Spännande artister inom modern visa och pop rör sig i dessa gränsland. Folkmusikvärlden är stor och brokig!
© Bingsjöstämman Rättvik Foto Jon Holmen
Den första onsdagen i juli fylls slänten nedanför Pekkosgården med folkmusikintresserade besökare som kommit för att uppleva den anrika Bingsjöstämman.
Nu 2022 är spelmansstämmorna och bystugedanserna tillbaka tillsammans med ett större antal konserter och kurser. Bland musikerna som uppträder finns Mats Edén med en kammarensemble, där vi möter Mats både som spelman och kompositör av nutida konstmusik, Pers Alexander Olsson och Olof Kennemark, Lynx ensemble, norska Ævestaden – “nordisk folk med elektronik”, vinnare av kategorin Åpen klasse på Folkelarm, Sångsystrar, Bazooka sub trio, Christina Kjellson – artist och författare, Pers Hans minneskonsert och folkmusiklägret Ethnos avslutningskonsert.
Stämmoveckan 1/7 - 10/7
Bingsjöstämman 6/7
Festivalprogram 2022
Skrivet av BUSSGUIDEN den 16 maj 2022
Marknadstradition 750 år av påve Alexander IV - Polen
@ Polish Tourism Organisation
S:t Dominikus marknad är Polens största kulturevenemang under bar himmel och ett av de största i sitt slag i Europa. Traditionen skapades av påve Alexander IV år 1260 och marknaden har alltså en historia på över 750 år.
Dagens marknad bjuder på medeltida traditioner inom nöje och handel. Här finns ett marknadstorg där mästare inom konstsmide och brödbak visar vad de går för. Över 1 000 handelsmän, konstnärer och samlare finns på plats och deras marknadsstånd upptar flera gator i den historiska stadskärnan.

@ Polish Tourism Organisation
Vad är det som gör S:t Dominikus marknad så speciell?
Främst är det marknadens unika stämning och atmosfär. Överallt finns mängder av marknadsstånd fulla av antikviteter, konstverk, lokalt hantverk, silver, ljuskronor, samovarer och mynt. På avdelningen för konsthantverk hittar man bland annat handgjorda leksaker, keramik och smycken i bärnsten, silver, glas, snäckskal, filt och läder. Under marknadens 23 dagar bjuds besökarna på mängder av kulturevenemang och en display sitter uppe som visar antalet besökare.
S:t Dominikus marknad lockar massor av turister till Gdansk, från hela Polen men också från utlandet.
År 2021 kommer marknaden äga rum mellan den 24:e juli och 15:e augusti.
Läs mer på http://jarmarkdominika.pl/en/about/
Skrivet av BUSSGUIDEN den 20 maj 2021
Göteborgs teatrar - kreativt samarbete kan bli framtida scener
Scentillverkning, allt ska på plats till olika produktioner. Foto Jonathan Martinsson
Göteborgs teatrar - GöteborgsOperan, Göteborgs Stadsteater, Backa Teater, Folkteatern och Angereds Teater skapar ett gemensamt produktionscentrum på Hisingen. Samarbetet ger ökad hållbarhet genom gemensam logistik, magasin, verkstäder och repetitionslokaler. Dessutom planeras för framtida publika föreställningar i industriområdet.
Efter att GöteborgsOperan har fått tillgång till större ytor har en gammal idé, ett samarbete mellan stads- och regionfinansierade scenkonsthus i Göteborg, äntligen blivit verklighet: ett produktionscentrum för teatrar, där man kan samnyttja resurser.
”Det här är ett unikt, ansvarsfullt och roligt samarbete som visar att teatrarna tar Göteborg stads och Västra Götalandsregionens ambitioner om hållbarhet på största allvar”, säger teatercheferna.
– Det känns spännande, efterlängtat och rätt med ett gemensamt och mer hållbart arbete. Konkret innebär detta en mängd samordningsfördelar där vi kan samnyttja existerande resurser: logistik från lokalen till de olika teatrarna kan samköras, det blir möjligt att dela på scenerier och rekvisita och verkstäderna, som idag används av GöteborgsOperan och Folkteatern, kan bli möjliga att användas av fler, säger Håkan Jönsson, fastighetschef på GöteborgsOperan.
Lager och logistik är basen i detta nya produktionscentrum på 13 800 kvadratmeter. Av ytan kommer cirka 1 200 kvadratmeter att bestå av två fristående scener, i första hand tänkta för repetitioner. För repertoarteatrar med många parallella produktioner – där en repeteras på dagen och en annan ges på kvällen – är scentid en ständig bristvara. Dessutom är dagens produktioner ofta extremt tekniskt komplicerade och kräver repetitionstid i den tekniska miljön – till exempel dansverk där dansarna lyfts in med lyftkranar eller dansar på snabbt snurrande golvskivor.
Långsiktigt – och framför allt när pandemisituationen är över – finns planer och godkännande för att scenerna även får användas för publik verksamhet. Det kan alltså bli föreställningar i det mindre formatet på en helt ny plats i Göteborg – mitt i ett industriområde. Den större scenen kan ge plats för publik upp till 350 personer.
Turer under utveckling
På GöteborgsOperan erbjuds guidade turer (inställt under pandemi) och kanske kan det även bli verklighet längre fram i det stora magasinet. Inte alla förstår hur stora uppsättningar och produktioner är eller hur lång framförhållning som behövs för att allt ska komma på plats innan "ridån går upp".
För mer information och förfrågningar kontakta:
Skrivet av BUSSGUIDEN den 24 mars 2021
Konferenssegling, hur går det till?
© Hummingbird Grupp & Konferens
Seglingskonferens i Kroatien.
Att göra en seglingskonferens är något som många pratar om och kanske drömmer om att göra. Men hur går det egentligen till?
Hummingbird Grupp & Konferens har arrangerat flera konferensseglingar i framförallt Kroatien men även i Italien och Grekland. Här får ni som funderar på att lägga nästa konferens på en segelbåt tips och inspiration hur ni skulle kunna lägga upp dagarna under en seglingskonferens.
Konferensresa, kickoff eller teambuilding, grupper på segelbåt
Alla grupper är unika och anledningarna till att man väljer att göra en seglingskonferens kan såklart variera, men en av de vanligaste orsakerna brukar vara att man vill uppleva något tillsammans där samarbete och naturupplevelser ska ligga i fokus. Det är just detta som gör en konferenssegling unik i jämförelse med en konferensresa där deltagarna bor på ett hotell, har konferens i en konferenslokal, äter middagar och gör aktiviteter i stan eller i området runt hotellet.
Under en konferensresa, kickoff eller teambuilding, grupper på segelbåt är båten bostad och här äter gruppen frukost tillsammans. Här brukar man ofta föreslå att sätta segel direkt efter frukost och morgondopp, för att sedan göra ett lunchstopp i någon härlig vik för bad och lunch. Under seglingen lär man sig samarbeta eftersom alla ombord blir involverade. Sittbrunnen är en perfekt mötesplats som uppmuntrar till kreativitet och samtal som är svåra att få till på kontoret eller i den traditionella konferenslokalen.
På eftermiddagen kan man gå i land i någon mysig hamn, här brukar förslaget bli en walk en talk, en vandring för att lära känna ön men även varandra på ett djupare plan. Här kan man få hjälp till att förbereda uppgifter eller ämnen som ska diskuteras och lösas under vägen. Tillbaka på båten väntar en After Walk (eller After Sail) på fördäck innan bad och dusch följt av middag ombord eller iland på någon lokal taverna.
Med ombord på konferensseglingar finns alltid en erfaren skeppare som ansvarar för båten och seglingen. Även en värd eller värdinna är med ombord, vars uppgift är att laga frukost och övriga måltider samt att vara behjälplig vid ev landarrangemang. Hummingbird Grupp och Konferens erfarenhet är att en konferens på segelbåt alltid är en annorlunda och ny upplevelse för de flesta företag. Det är en konferensresa där deltagarna kommer närmare varandra och skapar minnen tillsammans.
Konferensresa, kickoff eller teambuilding med grupper på segelbåt, för mer information och kontaktperson besök hemsidan,
Skrivet av BUSSGUIDEN den 4 februari 2020
Lofoten en av Europas vackraste platser

Reinebringen, Lofoten.
Foto: Tomasz Furmanek/Visitnorway.com
Nyligen listade CNN Travel Europas 20 vackraste platser. Norska ö-riket Lofoten fick en hedervärd rankning tillsammans med bland annat skogsklädda berg i Rumänien, vita stränder i Wales och frusna sjöar i Balkan. Lofoten i norra Norge beskrivs av CNN Travel som en avlägsen plats med stor skönhet, med höga toppar, djupa fjordar och perfekta vykortsvackra byar. Vidare beskriver CNN att de sju huvudöarna; Austvågøy, Flakstadøy, Gimsøy, Moskenesøya, Røst, Værøy och Vestvågøy är platser där naturen har företräde och att havsörnar seglar på himlen. Tack vare golfströmmen är vädret milt och den norska skärgården förvånansvärt varm på sommaren. Det är inte första gången Lofoten utmärker sig i internationellt. Lonely Planet har tidigare skrivit: "Skönheten på denna plats är helt enkelt häpnadsväckande"
Norrskenet
Det är det geografiska läget som gör Nordnorge till en av de bästa platserna för att uppleva det märkliga ljusskenet. Att dessutom få se det mitt i Lofotens storslagna natur är ett minne för livet. Norrsken uppstår då stora mängder partiklar från solen slungas ut i rymden under en solstorm. Oftast är det grönt, men det kan även vara gult, mörkblått, rött och orange.
Turisten kan med fördel lära känna de pittoreska byarna och bo i någon av alla de små rorbuer som finns att välja mellan. Det är gamla fiskestugor som gjorts om till mysiga semesterhus. I en sådan möter den traditionella fiskekulturen modernt boende – men charmen finns kvar. Ofta vilar en del av stugan på pålar och vetter mot havet.
På Lofoten kan den naturintresserade komma i närkontakt med havsörn, kungskrabba – och om man har tur även val. Här är det enkelt att uppleva naturen och det är populärt att testa på aktiviteter som vandring, surf, paddling och fiske. På toppen av Reinebringen får man enastående utsikt över Reine och öarna. Man vandrar 400 meter uppför en mycket brant stig och förankrade rep är bitvis utplacerade.
Mat, kultur och konst
Lofotens koppling till vikingarna är stark och på Lofotr Vikingmuseum i Borg kliver man rakt in i deras vardagsliv. Här finns det största långhus som arkeologer hittat från vikingatiden. Det finns även ett stort antal gallerier och fotoutställningar på Lofoten. Anledningen är att de magnifika ljusförhållandena har inspirerat konstnärer under många årtionden. De små fiskebyarna har alla en egen charm – och restauranger väl värda ett besök. Besökare bör testa den typiska torkade fisken, som i ingår i många maträtter på lokala restauranger.
Visitnorway/Innovasjon Norge
Skrivet av BUSSGUIDEN den 28 november 2019
Hurtigruten blir första rederi i världen att segla på biogas
MS Nordnorge. Foto Ulf Hansson Hurtigruten
Som första rederi i världen ska Hurtigruten använda biogas i stor skala som fartygsbränsle. Med start 2020 ska norska Biokraft förse Hurtigruten med miljövänlig biogas och skeppen ska segla på död fisk och annat organiskt avfall. Hurtigruten och norska Biokraft har undertecknat ett flerårigt avtal om biogas. Innan 2021 kommer minst sex av Hurtigrutens skepp att byggas om för att segla på en kombination av stora batterier, flytande naturgas (LNG) och biogas (LBG) – producerat av organiskt avfall från skogsbruk och fiskodling. Biogasen ska produceras vid Biokrafts anläggning i norska Skogn.
– Det här är ett stort och viktigt steg för Hurtigruten, för Biokraft, för gröna lösningar inom den globala sjöfartsindustrin och inte minst för miljön, säger Daniel Skjeldam, VD Hurtigruten.
Viktigt steg mot grön sjöfart
Avtalet sträcker sig över 7,5 år. Varje gång ett av Hurtigrutens batteri- och gasdrivna fartyg lägger till i Trondheim på nordgående rutt, fylls det med miljövänliga biogaser – som det allra första kryssningsfartyg i världen.
– Vi är stolta över att samarbeta med Hurtigruten och ser detta som ett viktigt steg mot grön och hållbar sjöfart. Det är inspirerande att se att Hurtigruten igen visar att de är världens grönaste kryssningsrederi. Med detta avtal är Hurtigruten i princip det rederi som inför biogas som bränsle inom sjöfartsindustrin, säger Håvard Wollan, VD Biokraft.
Biokraft Skogn factory1. Photo BIOKRAFT
Det grönaste bränslet
Förnybar biogas är en ren energikälla och anses vara det mest miljövänliga bränslet som finns tillgängligt på marknaden. Biogas används redan som bränsle i andra delar av transportsektorn, särskilt i bussar. Norge som är stora på fiske och skogsbruk producerar en stadig mängd organiskt avfall. Landet har därmed möjligheten att bli världsledande inom biogasproduktion.
– Norge har en lång historia som ett av världens ledande länder inom sjöfart och har levt av havet i generationer. Men våra hav är utsatta för klimatförändringar och föroreningar. Det är vad vi arbetar för att förändra, med dedikerade partners som Hurtigruten, säger Wollan.
Biokraft beskriver avtalet med Hurtigruten som en banbrytande förändring av framtidens bränsle inom sjöfartsindustrin. Den första leveransen av biogas till Hurtigruten är planerad att ske år 2020.
– Det andra ser som ett problem, ser vi som en resurs och en lösning. Medan andra rederier kör på billig förorenande olja, kommer våra skepp bokstavligen att drivas av naturen. Biogas är det grönaste bränslet, så detta är ett enkelt val för oss och en stor fördel för miljön. Vi hoppas andra kryssningsföretag följer oss, säger Skjeldam.
Vad är biogas?
Vattenbruk och skogsbruk är viktiga industrier i Norge och dessa genererar en stor mängd biologiskt avfall. Det är idealiskt för produktion av flytande biogas, ett förnybart miljövänligt bränsle som är lämpligt för tunga transporter och sjöfart. På biogasanläggningar behandlas biologiskt avfall först med värme som gör det lättare för bakterier att bryta ner det. Under den kontrollerade förruttnelseprocessen uppstår naturlig gas. Biogasen samlas ihop, rengörs och kyls ner tills det blir flytande. Produktionen producerar mycket näringsrika rester som kan användas som gödsel inom lantbruket. Biogasen används sedan som bränsle för fordon och fartyg.
Flytande biogas kan blandas med och användas i samma tankar och motorer som flytande naturgas. Genom att skapa biogas blir det inget utsläpp från avfall, vilket gör det "bättre än klimatneutralt". Enligt Internationella energibyrån (IEA) är biogas från avfall 179 procent förnybart.
För mer information,
Visitnorway/Innovasjon Norge
innovasjonnorge.no
Skrivet av BUSSGUIDEN den 28 juni 2019
JUICE - Svensk teknik i rymden 2022
Forskare Manabu Shimoyama, IRF, visar upp elektroniken i sensorn JNA (Jovian Neutrals Analyzer), en del av IRF:s instrument PEP för den europeiska rymdmissionen JUICE. Foto: Annelie Klint Nilsson, IRF
JUICE till Jupiter
ESAs rymdmission JUICE, JUpiter ICy moons Explorer, blir det största projektet någonsin för IRF - Institutet för rymdfysik i Kiruna. Ombord kommer två av tio instrument att vara svenska och utvecklade av IRF. År 2022 sänds JUICE till Jupiter och dess isiga månar Europa, Callisto och Ganymedes.
ESA väljer två svenska instrument för sin kommande rymdmission till Jupiter. Forskare vid Institutet för rymdfysik, IRF, jublade när beskedet kom – två svenska instrument får följa med på den europeiska rymdorganisationen ESA:s kommande mission till jätteplaneten Jupiter och dess isiga månar. De två svenskledda instrumenten är Particle Enviroment Package, PEP, där utvecklingen leds av professor Stas Barabash vid IRF i Kiruna, och Radio Plasma Wave Investigations, RPWI, där utvecklingen leds av docent Jan-Erik Wahlund vid IRF i Uppsala.
År 2013 tog ESA beslutet att satsa på ett av de största projekten för planetutforskning, JUpiter ICy moons Explorer, JUICE, ett beslut som baserades på fyra års beredande studier. ESA har alltså valt ut elva instrumentpaket som får vara med på rymdsonden, en forskningssond som kommer att kosta ca 830 miljoner euro att bygga och sända iväg till Jupiter. Till detta kommer kostnaden för instrumenten, som de deltagande länderna står för själva. I Sveriges fall har IRF fått finansiering från Rymdstyrelsen för att utveckla sina instrument.
JUICE som helhet kommer att utföra en uttömmande undersökning av det komplicerade jupitersystemet, med tyngdpunkten på de tre galileiska månar (Ganymedes, Europa och Callisto) som antas ha oceaner under sina istäcken. Man vill undersöka möjligheten att liv kan existera i dessa oceaner.
Instrumentpaketet PEP från Kiruna ska mäta vilka typer av partiklar som finns kring Jupiter och dess månar för att ta reda på hur rymdmiljön fungerar i Jupiters väldiga magnetosfär. RPWI mäter elektriska och magnetiska fält i magnetosfären för att kartlägga vågor i plasmat och därigenom kunna dra slutsatser om bl a jupitermånarnas jonosfärer och extremt uttunnade atmosfärer (så kallade exosfärer) och källorna till norrsken på jätteplaneten. Genom att kartlägga strömmar som eventuellt kopplar induktivt till haven under isen bidrar RPWI till JUICE mål att kunna upptäcka liv på de isiga månarna.
Professor Stas Barabash är ansvarig för satellitinstrumentet PEP (Particle Environment Package) som ska flyga med ESA:s rymdfarkost JUICE till Jupiter och dess månar 2022. På bilden syns en ingenjörsmodell av en av PEP:s sensorer. Foto: Annelie Klint Nilsson, IRF.
”IRF har nu fått två OS-guld i rymdforskning på Europas största flaggskepp till det yttre planetsystemet!” säger Jan-Erik Wahlund. ”Det är som att leda Columbus första resa, fast den går till Jupiters stora månar med hav under isen. Vi skriver historia.”
”Det här är IRFs största projekt någonsin,” säger Stas Barabash. ”Att ESA väljer två svenskledda instrumentpaket till en mission med en så stor vetenskaplig betydelse visar vilken konkurrenskraft Sverige har inom det här området. PEP lyckades konkurrera ut förslag från Storbritannien, USA, Italien och Frankrike.”
IRF:s dåvarande föreståndare, Lars Eliasson, blev också glad när han fick reda på att IRF:s två instrument hade blivit utvalda, och berättade att det var vid ett möte med ESA 2005 som han blev övertygad att det var viktigt att satsa på en jupitermission. Han säger, ”Det är som synes några år sedan men det var rätt gissat att det skulle bli en ESA-mission till Jupiter, att det var rätt projekt för IRF och att vi är tillräckligt bra för att kunna komma med ombord.”
När JUICE skickas i väg 2022 tar det åtta år innan farkosten är framme vid gasjätten Jupiter med sitt extremt kraftfulla magnetfält. Jupiters atmosfär består mestadels av vätgas och heliumgas, som solen.
Därefter ska den inta en bana nära tre av Jupiters månar, och slutligen krascha på den största av Jupiters månar, Ganymedes. JUICE når fram till Jupiter 2030 och börjar göra mätningar. Den information som instrumenten ombord samlar in analyseras och bidrar till vetenskapliga upptäckter fram till åtminstone år 2050.
Rymdcampus i Kiruna, där man delar lokaler med Luleå tekniska universitets avdelning för rymdteknik och EISCAT Scientific Association, som driver ett radarsystem för att studera jonosfären. Fotograf: Torbjörn Lövgren, IRF.
Kostnaden för JUICE beräknas bli mellan fem och 10 miljarder euro. Europeiska rymdorganisationen ESA leder projektet JUICE och IRF har fått finansiering från Rymdstyrelsen för att utveckla sina två instrument. Fler än 15 europeiska länder, samt USA och Japan medverkar i arbetet.
JUICE - Fakta om PEP och RPWI
Instrumentet PEP, Particle Environment Package, ska studera växelverkan mellan rymden och Jupiters isiga månar. Instrumentet, ett partikelmiljö-paket med sina olika sensorer, ska undersöka hur neutrala och laddade partiklar, exempelvis joner, elektroner och atomer, beter sig i magnetosfären och de elektriska fält som finns i Jupitersystemet.
Förberedelserna inför arbetet med PEP påbörjades redan 2009.
PEP väger 17,3 kilo, har 52 W effekt och är ett plasmapaket med sensorer. PEP är det mest komplexa instrumentet som byggts av IRF.
Instrumentet RPWI, Radio and Plasma Wave Investigation, ska bland annat mäta magnetiska och elektriska fält på Jupiters månar för att kunna dra ytterligare slutsatser om hur magnetosfären fungerar. Särskilt hur magnetfälten kan ge upphov till nya fenomen. Förhoppningen med RPWI är att kunna bidra till att kartlägga eventuella havsströmmar under månarnas istäcke. RPWI kommer att innehålla olika sensorer, inklusive två Langmuirsonder. IRF har jobbat med RPWI sedan 2007.
RPWI är ett konsortium som består av 19 institutioner från 10 länder.
Få möjligheter till bokning av guidade turer för grupper. För mer information kontakta Rick McGregor, IRF, +46-980-79000.
Mer information om projektet och IRF Kiruna, www.irf.se
EISCAT Scientific Association www.eiscat.se
Skrivet av BUSSGUIDEN den 15 juni 2018
Svenska spår i Tjeckien – Trettioåriga kriget
Slaget på Karlsbron blev det sista stora slaget för svenskarna som stoppades. I stället plundrades västra Prag på alla sina rikedomar. Låt oss vandra i historiens fotspår med svenska förtecken.
Karlsbron stoppade svenskarna
För mer än 370 år sedan belägrade den svenska armen den västra delen av Prag, Malá Strana - kullen med borgen, palatsen och de rika klostren. Drottning Kristina fick ta emot över 700 målningar av mästare som Rubens, Titzian, Breugel med flera. Hon fick världens största myntsamling, konstföremål och statyer som nu står i parken utanför Drottningholms slott. De togs från Wallensteins palats i Prag.
© CzechTourism
Det mest kända och mest omtalade av föremålen som svenskarna fick med sig hem är den över 1500 år gamla silverbibeln och djävulsbibeln som idag finns i Uppsala. Trots att fred utropats höll Karl Gustav det hemligt i över en månad för att kunna fortsätta sitt plundringståg.
Slaget vid Jankov
I den idag slumrande orten Jankov, 50 km söder om Prag utspelade sig ett av de blodigaste och mest avgörande slagen under trettioåriga kriget år 1645. Bakgrunden var att den svenske överbefälhavaren i det trettioåriga kriget, Lennart Torstenson, under flera år ledde arméer djupt in i de habsburgska arvländerna i Centraleuropa. Den här gången bestämde sig Ferdinand III för att stoppa honom genom en kraftansträngning under Melchior von Hatzfeld. De båda arméerna möttes vid Jankov i ett av krigets största och blodigaste fältslag. Även om det idag inte finns så många spår kvar efter svenskarna så lever minnet kvar.
Staden Holašovice är med på listan över UNESCOs världskulturarv tack vare den unika arkitekturen som kallas lantbarock. Missa inte ett besök till gård nummer 6. På gården kan du uppleva det genuina landsbygdslivet och på den mysiga keramikverkstaden kan du få en originalmugg eller en namnskylt till dörren med ett typiskt böhmiskt motiv. I närheten av Holašovice finner du även en kopia av Stonehenge som ligger vackert med utsikt över staden och slottet Hluboká nad Vltavou.
CzechTourism Scandinavia and Finland. E-mail: stockholm@czechtourism.com
Skrivet av BUSSGUIDEN den 4 januari 2018